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报复性消费没来,人们更喜欢新能源汽车了_汽车频道_东

发布日期:2020-05-22 11:19   来源:未知   阅读:

汽车行业也慢慢恢复到正常的状态,但是今年以来,各大车企主机厂被迫停工歇业,利润减半甚至亏损,汽车行业的大浪淘沙已然开始,汽车市场能否迎来一波报复性消费,让我们来看看。

汽车产业升级成为关键

当前汽车行业面临产业结构转型升级,如何升级服务品质"已经成为各大主机厂共同面对的课题,也是赢得消费者信赖的关键。

大家只想报复性的攒钱

报复性消是一种瞬间加量的做法,只是权宜之计,它所面对的消费者,是被疫情压抑已久的非理性消费者,是短暂出现的报复性消费心理,只要这个阶段一过,消费习惯也将趋于平稳,到时候即便是再大桶的奶茶、再好吃的火锅也没有那么香了,在疫情期间,很多人的收入呈下滑状态,消费者更加地理性务实,人们的储蓄意识加强,此时此刻,大家估计也只想报复性攒钱。

汽车充电桩待普及

随着汽车行业的不断发展与转型,新能源汽车可谓一路高歌猛进,车市积攒的需求也许会逐渐释放,各大车企都纷纷倾力研发新能源汽车,而且目前从汽车销量数据上看,新能源汽车在近几年肯定会持续稳步的增长,这是可以预测的,新能源汽车销量在汽油车不好的时候,它的销量就非常的不错,这可能是人们对环境的爱护,和对汽油车高油耗的养车费用导致的,而且目前的系能源汽车的种类非常多,很多厂商不仅仅是国内厂商的比亚迪等,还是国外合资,再或者特斯拉在中国或者全世界的客户群体都非常广泛,并且逐年在增多,几乎在价格上也呈现出了各种层及,而且就目前的新能源汽车,技术已经很成熟了,理论上都能达到一次充电能跑400KM--650KM左右,正常在市区跑都是非常够用的,而且部分汽车都备有快充和慢充非常的方便,未来新能源汽车除了在汽车本身技术上革新外,最主要的就是在汽车充电桩的普及上,未来应该在大面积安装汽车充电桩,应该像汽车加油站一样,这样就方便许多了。

当中国成为全球最大的汽车单一市场,越来越多的国外车企决定扎根中国, 油价的下降无疑会对新能源消费产生一定的负面影响,但是油价不会一直偏低的,新能源汽车还是未来的发展大势。

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